Véhicules à traction intégrale Fabricants

Côté puissance, le KEYTON Electric Mini Van M50 démarre lentement en mode statique. Après avoir couru, il a assez de puissance.

Les mini-camions électriques présentent les avantages de ne pas polluer l'environnement, de consommer peu d'énergie, de faire peu de bruit, etc. Après que le pays a préconisé la promotion de la conservation de l'énergie

mon pays a longtemps compté sur les importations pour les camions à benne minière. Elle a commencé à développer ce produit dans les années 1970 et n'a pris une certaine ampleur que dans les années 1990.

L'économie de mon pays est passée d'une phase de croissance rapide à une phase de développement de haute qualité. Promouvoir un développement de qualité est une condition incontournable pour maintenir un développement économique durable et sain.

Première place Belaz 75710, BiélorussieAvec une capacité de charge utile de 496 tonnes, Belaz 75710 est le plus grand camion à benne minière au monde. La Biélorussie de Biélorussie a lancé un camion benne ultra-lourd en octobre 2013 à la demande d'une société minière russe. Le camion Belaz 75710 devrait être mis en vente en 2014. Le camion mesure 20,6 m de long, 8,26 m de haut et 9,87 m de large. Le poids à vide du véhicule est de 360 ​​tonnes. Le Belaz 75710 est équipé de huit gros pneumatiques Michelin sans chambre à air et de deux moteurs diesel turbocompressés à 16 cylindres. La puissance de chaque moteur est de 2 300 chevaux. Le véhicule utilise une transmission électromécanique entraînée par un courant alternatif. Le camion a une vitesse de pointe de 64 km/h et il a la capacité de transporter 496 tonnes de charge utile.

Les modèles monospaces sont généralement plus grands que les voitures familiales, les SUV, les SUV et plus confortables que les minibus. Regardons les avantages et les inconvénients.