Minifourgonnette à traction avant Fabricants

La composition des véhicules électriques comprend : l'entraînement électrique et le système de contrôle, la transmission de la force motrice et d'autres systèmes mécaniques, et les dispositifs de travail pour accomplir les tâches établies. Le système d'entraînement et de contrôle électrique est au cœur des véhicules électriques, et c'est aussi la plus grande différence par rapport aux véhicules équipés de moteurs à combustion interne. Le système d'entraînement et de commande électrique se compose d'un moteur d'entraînement, d'une alimentation électrique et d'un dispositif de commande de vitesse pour le moteur. Les autres dispositifs des véhicules électriques sont fondamentalement les mêmes que ceux des véhicules à moteur à combustion interne.

La fourgonnette électrique est un terme général désignant les véhicules électriques purs qui transportent des marchandises. Il s'agit d'un véhicule moderne et respectueux de l'environnement conçu pour résoudre le problème du transport à petite échelle de marchandises dans les usines, les quais et d'autres petites zones. À l'heure actuelle, le tonnage de port en lourd courant varie de 0,5 à 4 tonnes et la largeur de la caisse de chargement est comprise entre 1,5 et 2,5 mètres.

Les voitures électriques devraient généralement durer plus longtemps que les véhicules traditionnels à essence.

Pour la conduite monospace longue distance, l'usure des pneus ne peut être ignorée. Par conséquent, après avoir nettoyé la carrosserie de la voiture, vérifiez si les pneus contiennent des corps étrangers et si la surface et les flancs des pneus sont endommagés.

Ces dernières années, avec la montée en puissance progressive des véhicules à énergie nouvelle, le nombre de personnes qui achètent des véhicules électriques à nouvelle énergie augmente également progressivement.

Le marché des SUV présente une tendance de développement des modèles de SUV du sport au loisir ; la demande de loisirs des familles urbaines ordinaires augmente ; les caractéristiques résidentielles du marché chinois font que les familles chinoises ne disposent pas de plusieurs véhicules à des fins exclusives comme l'Europe et les États-Unis. Dès lors, les véhicules des familles urbaines chinoises répondent à de multiples usages (usage quotidien, besoins de loisirs) en même temps. En conséquence, le SUV Jingyi, qui se positionne comme un SUV de mobilité urbaine, a vu le jour.