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Première place Belaz 75710, BiélorussieAvec une capacité de charge utile de 496 tonnes, Belaz 75710 est le plus grand camion à benne minière au monde. La Biélorussie de Biélorussie a lancé un camion benne ultra-lourd en octobre 2013 à la demande d'une société minière russe. Le camion Belaz 75710 devrait être mis en vente en 2014. Le camion mesure 20,6 m de long, 8,26 m de haut et 9,87 m de large. Le poids à vide du véhicule est de 360 ​​tonnes. Le Belaz 75710 est équipé de huit gros pneumatiques Michelin sans chambre à air et de deux moteurs diesel turbocompressés à 16 cylindres. La puissance de chaque moteur est de 2 300 chevaux. Le véhicule utilise une transmission électromécanique entraînée par un courant alternatif. Le camion a une vitesse de pointe de 64 km/h et il a la capacité de transporter 496 tonnes de charge utile.

Le camion à benne minière est un camion à benne basculante robuste utilisé dans les mines à ciel ouvert pour effectuer les tâches de décapage de roche et de sol et de transport de minerai.

Le 21 avril, Fujian New Longma Automobile Co., Ltd. a accueilli l'expédition du 10 000e véhicule d'exportation depuis la création de l'entreprise.

Le système d'entraînement et de contrôle électrique est au cœur du minivan électrique, et c'est également la plus grande différence par rapport aux véhicules équipés de moteurs à combustion interne. Et le système d'entraînement et de contrôle électrique se compose d'un moteur d'entraînement, d'une alimentation électrique et d'un dispositif de contrôle de vitesse pour le moteur.

Les mini-camions électriques présentent les avantages de ne pas polluer l'environnement, de consommer peu d'énergie, de faire peu de bruit, etc. Après que le pays a préconisé la promotion de la conservation de l'énergie

En termes de compétences, le principal avantage des produits électrifiés est la contrôlabilité par rapport aux produits entraînés par des moteurs à combustion interne.