La Toyota RAV4 combine un design contemporain élégant avec un emballage intérieur pratique qui maximise le confort malgré ses dimensions compactes. Sa variante hybride dispose d'un système électrique à essence de 2,5 L économe en carburant qui offre à la fois des performances solides et une excellente économie.
RAV4 2023 2,5L E-CVT Édition Elite à deux roues motrices |
RAV4 2023 2,5L E-CVT à deux roues motrices Elite Plus Edition |
RAV4 2023 2,5L E-CVT à quatre roues motrices Elite Plus Edition |
RAV4 2023 2,5L E-CVT Edition phare à quatre roues motrices |
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Puissance maximale (kW) |
160 |
163 |
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Couple maximum (n · m) |
— |
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Consommation de carburant combinée WLTC |
5.1 |
5.23 |
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Structure corporelle |
SUV SUV à 5 places SUV |
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Moteur |
2.5L 178Horsepower L4 |
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Longueur * Largeur * Hauteur (mm) |
4600 * 1855 * 1685 |
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Accélération officielle de 0 à 100 km / h |
— |
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Vitesse maximale (km / h) |
180 |
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Poids de trottoir (kg) |
1655 |
1600 |
1750 |
1755 |
Masse chargée maximale (kg) |
2195 |
2230 |
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Modèle de moteur |
A25F |
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Déplacement |
2487 |
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Formulaire d'admission |
● Naturellement aspiré |
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Disposition du moteur |
● Transverse |
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Formulaire d'arrangement de cylindre |
L |
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Nombre de cylindres |
4 |
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Réveillez-vous |
DACG |
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Nombre de soupapes par cylindre |
4 |
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Puissance maximale |
178 |
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Puissance maximale (kW) |
131 |
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Vitesse de puissance maximale |
5700 |
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Couple maximum (n · m) |
221 |
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Vitesse de couple maximale |
3600-5200 |
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Puissance nette maximale |
131 |
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Source d'énergie |
● hybride |
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Évaluation du carburant octane |
● No.92 |
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Méthode d'alimentation en carburant |
Injection mixte |
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Culasse |
● alliage d'aluminium |
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Matériau du bloc de cylindre |
● alliage d'aluminium |
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Normes environnementales |
● Chinois VI |
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Type de moteur |
aimant permanent arrière / synchrone |
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Puissance totale du moteur électrique (KW) |
202 |
323 |
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Couple total du moteur électrique (N-M) |
88 |
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Nombre de moteurs de conduite |
Moteur unique |
Double moteur |
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Disposition du moteur |
Devant |
Avant + arrière |
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Type de batterie |
● Batterie triple lithium |
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pour court |
E-CVT (transmission électronique variable en continu) |
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Nombre de vitesses |
Transmission variable continue |
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Type de transmission |
Boîte de transmission électrique à variation continue |
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Méthode de conduite |
● Prise de traction avant |
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Type à quatre roues motrices |
— |
● Four roues électriques |
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Type de suspension avant |
● Suspension indépendante de Macpherson |
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Type de suspension arrière |
● Suspension indépendante multi-link de type électronique |
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Type d'assistance |
● Assistance électrique |
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Structure de véhicule |
Type de chargement de chargement |
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Airbag de sécurité des sièges conducteur / passager |
Principal ● / sous ● |
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Enveloppe d'air avant / arrière |
Front ● / retour— |
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Airbags de tête avant / arrière (rideaux d'air) |
Front ● / dos ● |
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Airbag au genou |
— |
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Fonction de surveillance de la pression des pneus |
● Affichage de la pression des pneus |
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Pneus sous-gonflés |
— |
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Rappel de la ceinture de sécurité non fixée |
● Tous les véhicules |
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Interface de siège enfant Isofix |
● |
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Freinage anti-verrouillage |
● |
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Distribution de la force de freinage (EBD / CBC, etc.) |
● |
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Assistance au freinage (EBA / BAS / BA, etc.) |
● |
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Contrôle de traction (ASR / TCS / TRC, etc.) |
● |
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Contrôle de stabilité du véhicule (ESC / ESP / DSC, etc.) |
● |
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Système d'avertissement de départ de la voie |
● |
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Système de freinage actif / sécurité active |
● |
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Conseils de conduite en fatigue |
— |
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Avertissement de collision vers l'avant |
● |
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Avant-part |
● |
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Appel de sauvetage sur la route |
● |
RAV4 2023 Modèle HEV SUV Images détaillées comme suit: