Véhicules électriques Fabricants

Le 20 novembre, 20 nouveaux véhicules médicaux Longma Motors M70 ont été chargés au terminal de soudage de l'entreprise et expédiés au Nigéria pour aider à la lutte locale contre la nouvelle épidémie de pneumonie à couronne.

Où les chariots électriques peuvent-ils être utilisés ? Il est très pratique d'utiliser des camions électriques dans des endroits où la route n'est pas trop éloignée.

Les voitures électriques devraient généralement durer plus longtemps que les véhicules traditionnels à essence.

Le nom officiel d'un camion est un camion, qui est une forme d'automobile utilisée pour transporter des marchandises et des marchandises, y compris des camions à benne basculante, des tracteurs, des camions tout-terrain dans des zones hors route et sans route, et divers camions conçus pour des besoins spéciaux (tels que comme aéroportsï¼camions-navettes, camions de pompiers et ambulances, camions-citernes, tracteurs porte-conteneurs, etc.)

Première place Belaz 75710, BiélorussieAvec une capacité de charge utile de 496 tonnes, Belaz 75710 est le plus grand camion à benne minière au monde. La Biélorussie de Biélorussie a lancé un camion benne ultra-lourd en octobre 2013 à la demande d'une société minière russe. Le camion Belaz 75710 devrait être mis en vente en 2014. Le camion mesure 20,6 m de long, 8,26 m de haut et 9,87 m de large. Le poids à vide du véhicule est de 360 ​​tonnes. Le Belaz 75710 est équipé de huit gros pneumatiques Michelin sans chambre à air et de deux moteurs diesel turbocompressés à 16 cylindres. La puissance de chaque moteur est de 2 300 chevaux. Le véhicule utilise une transmission électromécanique entraînée par un courant alternatif. Le camion a une vitesse de pointe de 64 km/h et il a la capacité de transporter 496 tonnes de charge utile.

La composition des véhicules électriques comprend : l'entraînement électrique et le système de contrôle, la transmission de la force motrice et d'autres systèmes mécaniques, et les dispositifs de travail pour accomplir les tâches établies. Le système d'entraînement et de contrôle électrique est au cœur des véhicules électriques, et c'est aussi la plus grande différence par rapport aux véhicules équipés de moteurs à combustion interne. Le système d'entraînement et de commande électrique se compose d'un moteur d'entraînement, d'une alimentation électrique et d'un dispositif de commande de vitesse pour le moteur. Les autres dispositifs des véhicules électriques sont fondamentalement les mêmes que ceux des véhicules à moteur à combustion interne.