Camion léger à traction avant Fabricants

Le mini camion à essence N30 a une bonne puissance de sortie, qu'il conduise à basse vitesse ou en montée, ce qui peut garantir une entrée et une sortie libres dans différentes conditions de route.

Le 20 novembre, 20 nouveaux véhicules médicaux Longma Motors M70 ont été chargés au terminal de soudage de l'entreprise et expédiés au Nigéria pour aider à la lutte locale contre la nouvelle épidémie de pneumonie à couronne.

mon pays a longtemps compté sur les importations pour les camions à benne minière. Elle a commencé à développer ce produit dans les années 1970 et n'a pris une certaine ampleur que dans les années 1990.

Première place Belaz 75710, BiélorussieAvec une capacité de charge utile de 496 tonnes, Belaz 75710 est le plus grand camion à benne minière au monde. La Biélorussie de Biélorussie a lancé un camion benne ultra-lourd en octobre 2013 à la demande d'une société minière russe. Le camion Belaz 75710 devrait être mis en vente en 2014. Le camion mesure 20,6 m de long, 8,26 m de haut et 9,87 m de large. Le poids à vide du véhicule est de 360 ​​tonnes. Le Belaz 75710 est équipé de huit gros pneumatiques Michelin sans chambre à air et de deux moteurs diesel turbocompressés à 16 cylindres. La puissance de chaque moteur est de 2 300 chevaux. Le véhicule utilise une transmission électromécanique entraînée par un courant alternatif. Le camion a une vitesse de pointe de 64 km/h et il a la capacité de transporter 496 tonnes de charge utile.

Avec le développement continu de la stratégie nationale "One Belt and One Road", Newlongma auto répond activement à l'appel national et met en œuvre la stratégie "go out". Après plusieurs années de culture approfondie sur les marchés étrangers, les produits ont été exportés vers près de 20 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, etc.

Grâce au réseau, Newlongma automobile fait en sorte que les spécialités locales reflètent leur juste valeur, mais ce n'est que lorsque ces spécialités sont réellement expédiées que l'objectif peut être atteint, et les produits de la vie quotidienne, les fournitures agricoles et même la livraison express ont également besoin d'une logistique pratique à remettre à Les agriculteurs.